ভারতে প্রথমবার পুরনো গাড়ি কেনার জন্য

কেনার আগে গাড়িটা যাচাই করে নিন।

যে গাড়িটা কেনার কথা ভাবছেন তার নম্বর দিন। Parakh তার রেজিস্ট্রেশনের তথ্য যাচাই করে, আপনাকে গাড়ির চারপাশ ঘুরিয়ে দেখায়, আপনার ছবি পড়ে আর তিন বছরের খরচ যোগ করে। তারপর বলে কিনবেন, দর কষাকষি করবেন না ছেড়ে দেবেন, আর দাম থেকে কত কম চাইবেন।

শিগগিরই আসছেGoogle Playশিগগিরই আসছেApp Store

দেখুন কীভাবে কাজ করে

RC-তে বিপদের সংকেত যাচাই
AI দিয়ে ছবি পরীক্ষা
11টি ভারতীয় ভাষা

নমুনা যাচাই

INDCG 04 MK 2187

Hyundai i20 · 2018 · পেট্রোল · Chhattisgarh

সিদ্ধান্ত ছেড়ে দিন, নয়তো আগে মেকানিককে দিয়ে দেখান 49/100পরীক্ষায় 4টা সমস্যা, আর গাড়িতে এখনও লোন।

তবুও নিতে চাইলে এতটা কম চান ₹48,000 কম

প্রথম বছরে টায়ার, ক্লাচ আর ব্যাটারি (₹44,500), সঙ্গে ₹3,500-এর বাকি চালান।

HDFC Bank-এর লোন এখনও নথিভুক্তদেখে নিন
প্যাডেলের ক্ষয় ওডোমিটারের সঙ্গে মেলে নাদেখে নিন

নমুনার গাড়ি। আসল যাচাই হয় অ্যাপে।

18পরীক্ষা যা আপনি নিজেই করতে পারেন, এর মধ্যে 5টা ডিল-ব্রেকার

9জায়গার ছবি তুলুন, AI আপনার চেকলিস্ট ভরে দেয়

3 বছরসার্ভিস আর মেরামতের খরচ, প্রকাশিত দামের ভিত্তিতে

11ভারতীয় ভাষা, হিন্দি আর বাংলা থেকে তামিল আর পাঞ্জাবি পর্যন্ত

অ্যাপের ভেতরে

পুরো যাচাই, আপনার ফোনে।

Parakh অ্যাপের আসল স্ক্রিন।

নম্বর প্লেট দিয়ে শুরু: টাইপ করুন বা ক্যামেরায় স্ক্যান করুন। — **নম্বর প্লেট দিয়ে শুরু**টাইপ করুন বা ক্যামেরায় স্ক্যান করুন।

রেকর্ড: RC-র বিপদের সংকেত, সহজ ভাষায়। — **রেকর্ড**RC-র বিপদের সংকেত, সহজ ভাষায়।

পরীক্ষা: সহজ ভাষায় 18টা পরীক্ষা, ডিল-ব্রেকার আলাদা করে। — **পরীক্ষা**সহজ ভাষায় 18টা পরীক্ষা, ডিল-ব্রেকার আলাদা করে।

চালানোর খরচ: তিন বছর, প্রতিটা দামের উৎস সহ। — **চালানোর খরচ**তিন বছর, প্রতিটা দামের উৎস সহ।

সিদ্ধান্ত: একটা উত্তর, আর কত কম চাইবেন। — **সিদ্ধান্ত**একটা উত্তর, আর কত কম চাইবেন।

সমস্যা

তিনটে জিনিস যা দেখে বোঝা যায় না।

অচেনা বিক্রেতার পুরনো গাড়ির সঙ্গে আসে একটা গল্প আর তাড়া। প্রথমবার কেনার সময় জরুরি কথাগুলো লুকিয়ে থাকে রেকর্ডে, বনেটের নিচে আর পরের বছরের বিলে।

কাগজপত্র কি পরিষ্কার?

HDFC Bank-এর লোন এখনও নথিভুক্ত

যে গাড়িতে লোন বাকি, ব্যাংকের সম্মতি ছাড়া সেটা আপনার নামে হয় না। বাকি চালান আর মেয়াদ পেরোনো PUC-ও গাড়ির সঙ্গেই আসে।

গাড়িটা কি যেমন দেখাচ্ছে তেমনই?

52,410 km-এ প্যাডেলের রাবার ক্ষয়ে গেছে

ক্ষয়ে যাওয়া প্যাডেল, অসমান প্যানেলের ফাঁক আর সদ্য ধোয়া ইঞ্জিন, বিক্রেতার কথার মাঝে এগুলো সহজেই চোখ এড়িয়ে যায়।

পরের বছর কত খরচ হবে?

প্রথম বছরে ₹44,500-এর মেরামত

এই 2018-এর i20-তে টায়ার, ক্লাচ আর ব্যাটারি, তিনটেই প্রথম বছরে বদলাতে হবে। এই টাকাটা আপনার ঠিক করা দামের মধ্যেই ধরা উচিত।

Parakh এই তিনটেই যাচাই করে, তারপর আপনার আসল প্রশ্নের উত্তর দেয়: আমি কি এটা কিনব?

চারটে ধাপ দেখুন

কীভাবে কাজ করে

চারটে ধাপ, একটা উত্তর।

আপনি গাড়ির পাশে দাঁড়িয়ে যাচাই করেন, আর অ্যাপ বলে দেয় এরপর কী দেখতে হবে। প্রতিটা ধাপ পরের ধাপের কাজে লাগে।

1রেকর্ড
কাগজপত্র, লাইন ধরে ধরে যাচাই।

নম্বর প্লেট স্ক্যান করুন বা টাইপ করুন, তারপর সরকারের নিজস্ব mParivahan অ্যাপে বিনামূল্যে দেখে RC-র তথ্য লিখে দিন। এতে প্রায় এক মিনিট লাগে। টাকা দেওয়ার আগে যা মিটিয়ে নেওয়া দরকার, Parakh সেটা দেখিয়ে দেয়।
- রেজিস্ট্রেশনের অবস্থা আর এ পর্যন্ত কতজন মালিক
- গাড়ির ওপর এখনও নথিভুক্ত কোনো লোন
- বিমা, PUC, ব্ল্যাকলিস্ট আর বাকি চালান
- প্রতিটা সংকেতের মানে আর বিক্রেতাকে কী জিজ্ঞেস করবেন
INDCG 04 MK 2187
Hyundai i20 · 2018 · পেট্রোল
- রেজিস্ট্রেশনচালুঠিক আছে
- মালিকইতিমধ্যে 3 জন মালিকদেখে নিন
- লোনহ্যাঁ · HDFC Bankদেখে নিন
- বিমাবৈধঠিক আছে
- PUCমেয়াদ শেষদেখে নিন
- চালান4 · ₹3,500দেখে নিন
- ব্ল্যাকলিস্টব্ল্যাকলিস্টে নেইঠিক আছে
দুর্ঘটনা আর ওডোমিটারের ইতিহাস সরকারি রেকর্ডে থাকে না। বিমা ক্লেমের ইতিহাস আর প্রতিটা সার্ভিস বিল চেয়ে নিন।
2পরীক্ষা আর ছবি যাচাই
এমন পরীক্ষা যা জানে কোথায় দেখতে হবে।

সহজ ভাষায় লেখা 18টা বিষয়ের চেকলিস্ট নিয়ে গাড়ির চারপাশ ঘুরুন। 9টা জায়গার ছবি তুলুন, AI চেকলিস্ট ভরে দেয়, ওডোমিটার, টায়ারের ডেট কোড আর চ্যাসিস নম্বর পড়ে, আর যা পেল তা আপনার ভাষায় লেখে।

পাঁচটা পরীক্ষা ডিল-ব্রেকার। এর একটাও না মিললে সিদ্ধান্ত বলে ছেড়ে দিন, নয়তো আগে মেকানিককে দেখান:
- ডিকির মেঝেতে মরচে
- নোংরা বা তেলতেলে কুল্যান্ট
- চ্যাসিস নম্বর RC-র সঙ্গে মেলে না
- কার্পেটের নিচে পলি বা জলের দাগ
- ঠান্ডা অবস্থায় চালু করলে ধোঁয়া
- 01
  পুরো গাড়ি, প্রতিটা কোণ থেকে
  সামনের বাম্পার বনেটের চেয়ে একটু হালকা রঙের
  দেখে নিন
- 02
  প্যানেলের ফাঁক
  বনেটের ফাঁক বাঁ দিকে বেশি চওড়া
  দেখে নিন
- 03
  টায়ার
  ডেট কোড 1419: এপ্রিল 2019-এ তৈরি
  দেখে নিন
- 04
  দরজার নিচ, চাকার উপর, ডিকির মেঝে
  মরচে নেই, রঙে বুদবুদ নেই
  ঠিক আছে
- 05
  ইঞ্জিন
  কুল্যান্ট পরিষ্কার আর ভরা, কোনো লিক নেই
  ঠিক আছে
- 06
  ড্যাশবোর্ড, ইঞ্জিন চালু
  52,410 km, কোনো সতর্কতা আলো নেই
  ঠিক আছে
- 07
  প্যাডেল, স্টিয়ারিং, চালকের সিট
  52,410 km-এর তুলনায় প্যাডেলের রাবার বেশি ক্ষয়ে গেছে
  দেখে নিন
- 08
  ফ্লোর ম্যাটের নিচে
  পলি নেই, জলের দাগ নেই
  ঠিক আছে
- 09
  চ্যাসিস নম্বর
  RC-তে লেখা নম্বরের সঙ্গে মেলে
  ঠিক আছে
3চালানোর খরচ
পরের তিন বছর, আজকের দামে।

Parakh আপনার মডেলের সার্ভিস আর মেরামতের হিসেব করে গাড়ির আসল মাইলেজ ধরে। পরীক্ষায় পাওয়া সমস্যাগুলো চলে আসে প্রথম বছরে, যেখানে সেগুলো আপনার দামের মধ্যে ধরা উচিত।
- প্রতিটা সংখ্যা তার প্রকাশিত উৎসের সঙ্গে যুক্ত
- যেখানে ভরসাযোগ্য দাম মেলেনি, সেটা আমরা বাদ দিই আর জানিয়ে দিই
এখন যে মডেলগুলো আছে
- Maruti Wagon R
- Maruti Swift
- Maruti Baleno
- Hyundai i20
- Honda City
- Tata Nexon
- Hyundai Creta
- Kia Seltos
- Toyota Innova Crysta
- Mahindra XUV500
Hyundai i20 · 52,410 km 3 বছরে ₹61,494

₹49,515

₹6,965

₹5,015

বছর 1বছর 2বছর 3

মেরামত ও ক্ষয়নির্ধারিত সার্ভিস
- টায়ার (4টার সেট) · আপনার পরীক্ষায় প্রথম বছরে এসেছে₹30,400195/55 R16 Apollo Alnac 4G · Apollo Tyres shop
- ক্লাচ বদল · আপনার পরীক্ষায় প্রথম বছরে এসেছে₹9,000পুরো ক্লাচ কিট · Ride N Repair, 2026
- ব্যাটারি · বয়স অনুযায়ী₹5,10040Ah · Cars24
- নির্ধারিত সার্ভিসবছরে ₹5,015V3Cars
4সিদ্ধান্ত
কিনুন, দর কষাকষি করুন বা ছেড়ে দিন।

রেকর্ড, অবস্থা আর খরচ মিলে তৈরি হয় একটা স্কোর আর একটা সোজা উত্তর। সঙ্গে থাকে কত কম চাইবেন, বিক্রেতাকে দেখানোর কারণ, আর টাকা দেওয়ার আগে কোন কাগজ শেষ করবেন।
- কম চাওয়ার অঙ্কে প্রথম বছরের মেরামত আর বাকি চালান
- হস্তান্তরের ধাপ: লোনের NOC আর Form 35, Form 29 আর 30, বিমা
- সিদ্ধান্তের আগে পরিবার বা মেকানিককে পাঠান
Hyundai i20 · 2018 · CG 04 MK 2187 ছেড়ে দিন, নয়তো আগে মেকানিককে দিয়ে দেখান 49/100পরীক্ষায় 4টা সমস্যা, লোন এখনও বাকি।

তবুও নিতে চাইলে এতটা কম চান ₹48,000 কম
প্রথম বছরে টায়ার, ক্লাচ আর ব্যাটারি (₹44,500), সঙ্গে ₹3,500-এর বাকি চালান। কারণ হিসেবে বিক্রেতাকে খরচের তালিকা দেখান।
টাকা দেওয়ার আগে
- পুরো টাকা দেওয়ার আগে HDFC Bank-এর থেকে লোনের NOC আর Form 35 নিন।
- গাড়ির চ্যাসিস আর ইঞ্জিন নম্বর RC-র সঙ্গে মিলিয়ে নিন।
- বিক্রেতার সঙ্গে Form 29 আর 30-এ সই করুন আর 14 দিনের মধ্যে RTO-তে হস্তান্তরের আবেদন করুন।
- সেই সপ্তাহেই বিমা পলিসি নিজের নামে করুন।
- ব্যাংক ট্রান্সফারে টাকা দিন, কখনও নগদে নয়, আর সই করা বিক্রির রসিদ রাখুন।

অনন্য

ভারতে আর কেউ এই চারটে কাজ একসঙ্গে করে না।

লুকআপ অ্যাপ রেকর্ডেই থেমে যায়। ডিলারের পরীক্ষা শুধু ডিলারের নিজের গাড়ির। মেকানিক গাড়ি দেখেন, কিন্তু কাগজ বা পরের বছরের বিল নয়। Parakh সব কিছু একটা উত্তরে আনে, যেকোনো বিক্রেতার যেকোনো গাড়ির জন্য।

আপনি কী পান Parakh লুকআপ অ্যাপ ডিলারের পরীক্ষা মেকানিক

রেজিস্ট্রেশনের তথ্য: মালিক, লোন, বিমা, PUC সংকেত বুঝিয়ে দেয় হ্যাঁ শুধু নিজেদের গাড়ি না

যেকোনো ব্যক্তিগত বিক্রেতার যেকোনো গাড়ির জন্য হ্যাঁ হ্যাঁ না হ্যাঁ

গাড়ির অবস্থার পরীক্ষা 18টা পরীক্ষা না শুধু নিজেদের গাড়ি হ্যাঁ

আপনার ছবি থেকে ওডোমিটার, টায়ারের তারিখ আর চ্যাসিস নম্বর পড়া হ্যাঁ না না না

মডেলের তিন বছরের খরচ, উৎস সহ হ্যাঁ না না মোটামুটি আন্দাজ

দাম থেকে কত কম চাইবেন, আর কেন হ্যাঁ না না ওঁদের মত

আপনার গাড়ির হস্তান্তরের কাগজের ধাপ হ্যাঁ না শুধু নিজেদের গাড়ি না

একটা পরিষ্কার সিদ্ধান্ত: কিনুন, দর কষাকষি করুন বা ছেড়ে দিন হ্যাঁ না না ওঁদের মত

বিক্রেতার থেকে স্বাধীন হ্যাঁ হ্যাঁ না, ওঁরা বিক্রি করেন হ্যাঁ

মোট 9-এ 9 9-এ 3 9-এ 03টা আংশিক 9-এ 33টা আংশিক

লুকআপ অ্যাপ কোনো নম্বর প্লেটের রেজিস্ট্রি রেকর্ড দেখায়। ডিলারের পরীক্ষা মানে যে প্ল্যাটফর্ম নিজেদের পুরনো গাড়ি বিক্রি করে তাদের রিপোর্ট। অক্টোবর 2026-এ ভারতের পুরনো গাড়ির অ্যাপ আর পরিষেবাগুলো যা দিত, তার ভিত্তিতে।

রেকর্ড যা দেখায় না

যা কেউ জানতে পারে না, আমরা সেটা সোজাসুজি বলি।

পুরনো গাড়ির কয়েকটা সবচেয়ে জরুরি কথা কোনো সরকারি রেকর্ডে থাকে না। Parakh এই ফাঁকগুলোর কথা পরিষ্কার বলে, আর কীভাবে পূরণ করবেন তাও।

দুর্ঘটনা আর ক্লেমের ইতিহাস

ভারতে বিমা ক্লেমের কোনো সর্বজনীন উৎস নেই। Parakh বলে বিক্রেতার কাছে তাঁর বিমা সংস্থার ক্লেমের ইতিহাস চাইতে, আর ছবি যাচাই খোঁজে নতুন রং করা প্যানেল আর অসমান ফাঁক, যা মেরামতের ইঙ্গিত দেয়।

আগের ওডোমিটার রিডিং

বাহন রেজিস্ট্রিতে ওডোমিটার রিডিং থাকে না। Parakh আপনার ছবি থেকে ড্যাশবোর্ড পড়ে, যাতে আপনি সেটা বিক্রেতার সার্ভিস বিল আর প্যাডেল ও সিটের ক্ষয়ের সঙ্গে মিলিয়ে দেখতে পারেন।

যা আপনি যাচাই করেননি

কোনো ছবি বা পরীক্ষা বাদ গেলে সিদ্ধান্তে তা লেখা থাকে। অর্ধেকের কম পরীক্ষার উত্তর থাকলে Parakh গাড়িকে ঠিক বলে না।

আমরা কখনও যা বলব না কোনো দুর্ঘটনা পাওয়া যায়নি। গাড়িটা একদম পরিষ্কার।

তার বদলে আমরা যা বলি দুর্ঘটনার ইতিহাস সরকারি রেকর্ডে থাকে না। ক্লেমের ইতিহাস চেয়ে নিন।

11টি ভারতীয় ভাষা

সিদ্ধান্ত পড়ুন নিজের ভাষায়।

প্রতিটা স্ক্রিন, প্রতিটা ফল আর প্রতিটা রিপোর্ট। দাম, কিলোমিটার আর নম্বর প্লেট থাকে 0–9 সংখ্যায়, যাতে আপনি আর বিক্রেতা একই সংখ্যা পড়েন।

English en
Ask for ₹48,000 off the price.
हिन्दी Hindi
क़ीमत में ₹48,000 कम माँगें।
বাংলা Bangla
দাম থেকে ₹48,000 কম চান।
தமிழ் Tamil
விலையில் ₹48,000 குறைக்கக் கேளுங்கள்.
മലയാളം Malayalam
വിലയിൽ ₹48,000 കുറയ്ക്കാൻ ചോദിക്കൂ.
ಕನ್ನಡ Kannada
ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ ₹48,000 ಕಡಿಮೆ ಕೇಳಿ.
తెలుగు Telugu
ధరలో ₹48,000 తగ్గించమని అడగండి.
मराठी Marathi
किमतीतून ₹48,000 कमी मागा.
ଓଡ଼ିଆ Odia
ଦାମରୁ ₹48,000 କମ ମାଗନ୍ତୁ।
ગુજરાતી Gujarati
કિંમતમાંથી ₹48,000 ઓછા માગો.
ਪੰਜਾਬੀ Punjabi
ਕੀਮਤ ਵਿੱਚੋਂ ₹48,000 ਘੱਟ ਮੰਗੋ।
আপনার ফোনের ভাষা
Parakh সেই ভাষাতেই খোলে, আর Settings-এ যখন খুশি ভাষা বদলাতে পারেন।

परख pa·rakh

নাম

যাচাই, যেমন স্যাকরা সোনা যাচাই করেন।

পরখ মানে কোনো জিনিসের আসল মূল্য যাচাই করা। স্যাকরা সোনাকে কালো কষ্টিপাথরে ঘষে তার দাগ পড়েন। আমাদের লোগো সেই যাচাই: কালো পাথরের ওপর একটা মিটার, যার কাঁটা উপরের দিকে।

আমরা Parakh বানিয়েছি প্রথমবার গাড়ি কেনা মানুষটির জন্য, যিনি গাড়ির পাশে দাঁড়িয়ে আছেন আর বিক্রেতা আজই উত্তর চান। প্রতিবার সেই একই শান্ত, যত্নের যাচাই, টাকা হাতবদলের আগে।

দাম

বিনামূল্যে শুরু করুন। টাকা শুধু সেই গাড়ির জন্য, যেটা সত্যিই কিনতে চান।

বিনামূল্যে

₹0বিজ্ঞাপন সহ

যে গাড়িই দেখুন, তার জন্য।

রেজিস্ট্রেশনের তথ্যে বিপদের সংকেত যাচাই
18 বিষয়ের নির্দেশিত পরীক্ষা
তিন বছরের চালানোর খরচ, উৎস সহ
সিদ্ধান্ত, কত কম চাইবেন আর কাগজের ধাপ
লেখা সারাংশ শেয়ার করুন
AI ছবি যাচাই নেই

অ্যাপ নিন

সম্পূর্ণ রিপোর্ট

টাকা দেওয়ার আগে পরামর্শ

₹500প্রতি গাড়ি

যে গাড়িটা আপনি কিনতে চলেছেন, তার জন্য।

বিনামূল্যের সবকিছু
9টা জায়গার AI ছবি যাচাই, 7 দিনে 3 বার পর্যন্ত
আপনার ছবি থেকে ওডোমিটার, টায়ারের ডেট কোড আর চ্যাসিস নম্বর
ফল লেখা হয় আপনার ভাষায়
প্রতিটা দামের উৎস সহ PDF রিপোর্ট, পরিবার বা মেকানিকের জন্য
Pro সদস্যদের জন্য ₹299

অ্যাপ নিন

Pro

₹499প্রতি মাসে

যাঁরা কয়েকটা গাড়ি তুলনা করছেন, তাঁদের জন্য।

কোনো বিজ্ঞাপন নেই
প্রতি মাসে একটা সম্পূর্ণ রিপোর্ট
আরও রিপোর্ট ₹299-এ
অ্যাপ স্টোর থেকে যখন খুশি বাতিল করুন

অ্যাপ নিন

দাম ভারতীয় টাকায়। পেমেন্ট হয় Google Play-এর মাধ্যমে, আর সাইন-ইন শুধু কেনার সময়, যাতে আপনার রিপোর্ট নতুন ফোনেও সঙ্গে থাকে।

প্রশ্ন

বিক্রেতাকে জিজ্ঞেস করার আগে, আমাদের জিজ্ঞেস করুন।

তথ্য কোথা থেকে আসে আর কী বলতে পারে না, তার সোজা উত্তর।

রেজিস্ট্রেশনের তথ্য কোথা থেকে আসে?

সরকারের থেকে। আপনি সরকারি NextGen mParivahan অ্যাপ বা Parivahan ওয়েবসাইটে RC-র তথ্যে নম্বরটা বিনামূল্যে দেখেন, আর যা দেখায় তা Parakh-এ লেখেন। এতে প্রায় এক মিনিট লাগে।

তারপর Parakh সেই তথ্যে বিপদের সংকেত খোঁজে, যেমন গাড়িতে বাকি লোন, অনেক মালিক বা মেয়াদ পেরোনো পলিসি, আর বলে দেয় বিক্রেতাকে কী জিজ্ঞেস করবেন।

গাড়িটার দুর্ঘটনা হয়েছিল কিনা, Parakh কি বলতে পারে?

রেকর্ড থেকে নয়। ভারতে দুর্ঘটনা বা বিমা ক্লেমের ইতিহাসের কোনো সর্বজনীন উৎস নেই। Parakh বলে বিক্রেতার কাছে তাঁর বিমা সংস্থার ক্লেমের ইতিহাস চাইতে, আর ছবি যাচাই খোঁজে নতুন রং করা প্যানেল আর অসমান ফাঁক, যা মেরামতের ইঙ্গিত দেয়।

কোন কোন গাড়ির জন্য কাজ করে?

ভারতীয় রেজিস্ট্রেশনের যেকোনো গাড়ির জন্য, BH-সিরিজ নম্বর সহ। চালানোর খরচ এখন 10টা জনপ্রিয় মডেলের জন্য আছে: Wagon R, Swift, Baleno, i20, City, Nexon, Creta, Seltos, Innova Crysta আর XUV500। অন্য মডেলের জন্যও রেজিস্ট্রেশন যাচাই, গাড়ির পরীক্ষা আর সিদ্ধান্ত পাবেন।

আমি গাড়ির ব্যাপারে বেশি জানি না। আমি কি পরীক্ষা করতে পারব?

হ্যাঁ। প্রতিটা পরীক্ষা সহজ ভাষায় বলে কোথায় দেখবেন আর সমস্যা দেখতে কেমন। পাঁচটা ডিল-ব্রেকার আলাদা করে চিহ্নিত। সম্পূর্ণ রিপোর্টে বেশিরভাগ কাজ আপনার ছবিই করে দেয়।

আমার ছবির কী হয়?

ছবি শুধু তখনই বিশ্লেষণের জন্য পাঠানো হয় যখন আপনি ছবি যাচাই চালান, আর আমরা সেগুলো রাখি না। আপনার সেভ করা যাচাই আপনার ফোনেই থাকে। আমাদের সার্ভার কী আর কতদিন রাখে, তা প্রাইভেসি পলিসিতে লেখা আছে।

আমার কি অ্যাকাউন্ট লাগবে?

গাড়ি যাচাইয়ের জন্য নয়। রিপোর্ট বা Pro কেনার আগেই শুধু মোবাইল নম্বর, ইমেল বা Google দিয়ে সাইন-ইন করবেন, যাতে আপনার কেনা জিনিস নতুন ফোনেও সঙ্গে থাকে। আমরা আপনার নম্বর বা ইমেলের ঢাকা কপি রাখি, পুরোটা কখনও নয়।

Parakh কি বিক্রেতা বা ডিলারের থেকে টাকা পায়?

না। Parakh গাড়ি বিক্রি করে না, বিক্রেতাদের থেকে টাকাও নেয় না। এটা ক্রেতার জন্য কাজ করে। বেশিরভাগ বিক্রেতাও সৎ, আর পরিষ্কার যাচাইয়ে সৎ বিক্রেতার লেনদেনও তাড়াতাড়ি হয়।

এটা কি iPhone-এ আছে?

Parakh আগে আসছে Android-এ, তার কিছু পরেই iPhone অ্যাপ।